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扎克伯格登报道歉表达诚意,能否平息全世界的愤怒?

文章转自:百家号  爆料汇

受Facebook数据泄露事件影响,上周Facebook饱受舆论的争议,随之而来,市值蒸发500多亿,创始人身价不断下跌,一时之间,Facebook陷入水深火热之中,也在遭受着自成立以来,最严重的一次政治及法律危机。

本周的第一天,外媒就报道了扎克伯格买下了9家报纸巨幅广告板块的消息,正式为泄密事件道歉。

在道歉信中,扎克伯格直接对用户表示了道歉,称:“这是对信任的违背,我很抱歉,我们没有在当时做得更多。”同时还表示,“我承诺会为你们做得更好。“另外,信中也再次表明,Facebook已经禁止让第三方app获取过多信息,以保护用户的隐私。

由于此次事件的严重性,不仅让Facebook和扎克伯格本人陷入舆论风波中,更引起了一些社会上的不满。

国外社交媒体推特上参与“删除Facebook“话题讨论的人数只增不减,就连马斯克也参与了这个话题,并删除了特斯拉和SpaceX的Facebook官方主页。

虽说当年扎克伯格曾因 SpaceX 发送失败而毁损了 Facebook 一颗卫星的事情对马斯克表达过不满。但马斯克删除了特斯拉和SpaceX的Facebook官方主页自然也表达出了他对此事的态度。

国内方面,周鸿祎也发表了《Facebook信息泄漏事件:不能让用户成为透明人 》一文,指出无论政府还是互联网公司,应该有相应的政策法规来规范用户隐私信息数据的使用,不能让用户成为透明人。

而此次事件发展到今天的地步或许也并不意外,在当下的移动互联网时代,个人用户越来越多地数据被不断曝光、泄露,人们在享受互联网带来的优势与便利的同时,也被互联网“偷窥”着。

之所以有窃取用户信息的行为,都是以牟取利益为主,但是美国早在19世纪就确立了对民众隐私权的法律保护基础,普通法中涉及到侵犯隐私权的内容:隐私空间侵入、窃用他人姓名或肖像,公开私生活,公开的扭曲他人形象。如有上述四种行为之一的,应对侵犯他人隐私权的行为承担责任。

但是Facebook不仅侵犯了用户的隐私权,甚至还在向美国联邦法发起挑战,所以遭受到全世界的舆论也是正常的,但是谁能保证这次扎克伯格的道歉方式是不是一次完美的公关呢?因为从某种意义来说,我们每个人都处在一个未知的“楚门世界”当中。


蚂蚁金服1500亿美元高估值的背后

国外媒体日前撰文指出,虽然蚂蚁金服的估值能够轻松达到1500亿美元,但其业务仍处于法律的灰色地带,且创始董事长离职,面临着监管审查日益增多、利润因竞争受压等一系列的问题。

以下为文章内容摘要:

在明年进行首次公开募股(IPO)之前,阿里巴巴集团创始人马云和他的顾问们让蚂蚁金服获得了1500亿美元的估值。

不难想象蚂蚁金服在路演中会向潜在投资人如何展示自己:改写全球人口最多国家--中国的消费者的支付方式;在中国规模达15.5万亿美元的支付市场占据一半以上份额;正向海外市场扩张。再加上一些夸张的假设以及中国式的膨胀乘数,蚂蚁金服的估值可以轻松达到1500亿美元。

但同时也可以轻易的发现一些不会出现在路演幻灯片中的内容:公司业务处于法律灰色地带,创始董事长离职,监管审查日益增多,利润因竞争受压等等。

蚂蚁金服的法律地位问题要追溯到2011年,当时马云以遵守中国监管规定禁止外资控股金融业务为由,把支付业务从阿里巴巴集团剥离出来,惹恼了公司大股东雅虎。雅虎当时曾表示,阿里巴巴集团并未就此通知该公司。

在此事件发生7年之后,中国政府依然未出台明确的政策规定是否允许外资控股,不过这并未阻止新加坡国有主权财富基金淡马锡参与蚂蚁金服最新一轮的融资。值得注意的是,虽然这份剥离协议为阿里巴巴集团日后把利润分成安排转化为蚂蚁金服的33%股份铺平了道路,但仍需等待各方的同意。

其次就是蚂蚁金服管理层存在的不确定性。彭蕾是阿里巴巴集团的创始人之一,在该公司拥有很高的威望,在2014年10月当选蚂蚁金服董事长。但是阿里巴巴集团选择在上月,也就是蚂蚁金服启动大规模融资、所有权重组和最终的首次公开募股之前, 让她去负责阿里巴巴集团的东南亚电商业务Lazada。蚂蚁金服所有工作都落到了首席执行官井贤栋身上,他在本月兼任了董事长。

与此同时,中国监管部门已严密监管蚂蚁金服和其金融科技同行,并开始打击高利率短期贷款、P2P借贷、货币市场基金以及跨境外汇支付。作为上述部分领域的龙头,蚂蚁金服成为了重点监管对象。举例来说,蚂蚁金服旗下的货币基金余额宝规模达到人民币1.6万亿元(约合2540亿美元),占据中国货币市场资产的四分之一。

蚂蚁金服方面已采取了一些先发制人的行动,如在货币基金投资上加上了自己的上限,禁止以超过24%的年化利率在平台上发放消费贷款,承诺遵守准备出台的P2P监管规定,以及“肩负社会责任。”即使这些做法能够安抚监管者,也会压低该公司的利润。

海外监管者同样也是蚂蚁金服的威胁。今年1月,美国外资投资委员会便阻拦了蚂蚁金服斥资12亿美元收购速汇通(MoneyGram)的交易。

市场竞争也将进一步影响蚂蚁金服的利润。作为阿里巴巴集团在中国市场的主要竞争对手之一,腾讯也在同蚂蚁金服在支付领域展开激战。沃尔玛中国西部的门店在上月放弃支付宝,转而使用微信支付。

对夺取市场份额,腾讯和蚂蚁金服都投入了巨资,这一战略影响到了他们的利润。阿里巴巴集团持有蚂蚁金服37.5%的份额,去年分得人民币18.4亿元的利润。考虑到阿里巴巴集团的税率通常为23%之后,蚂蚁金服去年的净利润约为6亿美元。即便是按照艾瑞咨询的预计,蚂蚁金服今年的支付业务增速达到66%,但与腾讯争夺市场仍将会压榨该公司的利润率。

投资人可能还会关注阿里巴巴集团的入股问题。根据当前的重组协议,阿里巴巴集团将放弃37.5%的利润分成,并使用价值约20亿美元的知识产权资产和一些附属业务,换取蚂蚁金服33%的股权。

投资人准备以1500亿美元的估值参投蚂蚁金服最新一轮融资,证明资金正在蜂拥投向中国,以及马云的个人魅力。但无论如何,市场也不应当忽略蚂蚁金服所面临的众多风险。

转自:腾讯

放弃私有化近半年后聚美CFO离职 CEO陈欧将兼任职务

文章转自:雷帝触网

雷帝网 乐天 4月14日报道

聚美优品日前向美国SEC递交材料,透露公司CFO Mr.Yunsheng Zheng因个人原因辞职,于4月11日生效。

聚美优品称,董事会正在寻找CFO的接任人员。在接任人选到来之前,聚美优品CEO陈欧将兼任公司CFO。

这是聚美优品取消私有化后,来者高层的最新变更。

2017年11月底,聚美优品宣布,董事会旗下的特别独立委员会收到来自公司CEO陈欧、前产品副总裁戴雨森及股东红杉资本等买方联盟信函,撤回之前提交的私有化要约。

聚美优品的私有化历时近两年,曾遭中小股东集体炮轰,最终还是以失败告终。

聚美优品自提出私有化以来,公司也走向衰落,目前公司股价为2.8美元,市值是4.2亿美元,在市场上声音已经很弱。

就在2017年7月,聚美优品联合创始人、产品副总裁戴雨森还因个人原因辞职,担任真格基金合伙人。


网约车“争夺战”波澜又起:市场细分有“新玩法”

美团和高德分别依靠外卖用户基础和地图用户日活量强势入局,携程近日也宣布正式上线共享租车业务。趋于平静的网约车市场,一下子又热闹了起来。

网约车“争夺战”波澜又起

在经历了与快的和优步的几轮鏖战后,原本已经在网约车市场上一马当先的滴滴,在国家网约车新政规范下,并没有想象中的舒服,一“亮剑”便遭遇“群雄并起”。

今年以来,美团和高德分别依靠外卖用户基础和地图用户日活量强势入局。新一轮网约车激战正酣之时,携程近日也宣布正式上线共享租车业务,使得刚刚安静下来的网约车市场,一下子又热闹了起来。

网约车市场“硝烟弥漫”

美团刚一入局便以“初生牛犊不怕虎”的姿态,和滴滴打起了“价格战”。

“前3单立减14元”“司机0佣金”“明日打车0元起”……为了抢占市场,刚到上海,美团就打出了一套促销组合拳,以每天补贴1000万元的代价迅速获得30%左右的市场份额。

面对美团打车的冲击,滴滴也不示弱,同样以促销手段回应挑战:周四先送18元打车券;周五再送3张10元立减券;双休日叫响“越打越便宜”的口号,随后的周二起连续三天,直接抛出“0元打车享不停”的快车福利。

一场似曾相识的“价格战”再次上演。

对于美团、滴滴之间的新一轮“价格战”,有专家分析认为,之前的补贴战,重在培养市场和用户;而现在,网约车市场走向成熟,人们的消费习惯渐渐形成,经过一系列试错,“服务优先于价格”的消费理念逐渐在消费者中普及。尤其是“烧钱”难持久,补贴取消后,服务若跟不上,乘客有可能还是会放弃使用。

你方未唱罢,他方已登场。正当滴滴、美团“价格战”正酣之时,3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。

随后,携程宣布进军网约车市场,并宣布已正式获得天津市代交通运输部颁发的网约车线上运营牌照。

而这个拥有出行、旅游、酒店等用户资源平台的加入,无疑将会把网约车争夺战推向又一个高潮。

数据显示,截至2017年,网络预约出租车用户规模达2.25亿。虽然网约车市场的空间巨大,但是一直以来,这一市场上打车难、打车贵的痛点并未得到充分解决。

因此,其他巨头选择进入这个最大的出行细分市场,既是瞄准这个巨大的市场需求,同时也是为了和自身业务形成联动效应。

市场细分有了“新玩法”

“网约车市场规模庞大,行业前景难以预测。但现在已经从‘拼补贴’的时代,进入到了‘拼服务’的时代。”携程国内专车事业部CEO李乔认为。毫无疑问,携程的高调入局将为网约车市场带来“新玩法”。

“当用户在携程上购买机票以后,必然要用到接机和送机服务,如果此时携程在其APP内顺势接入用车服务,那么就有大概率留下这位用户。”

携程集团相关负责人表示,携程专车主要服务将通过携程已有的酒店、机场和旅游资源,解决用户旅游出行场景中的点对点地面交通需求,包括接送机、接送站、接送景点、旅游包车、城市内用车等。

事实上,从2015年开始,携程专车就搭建平台,引入了网约车品牌。在当前拼补贴已经不“绝对管用”的背景下,携程以自己的专业优势进入网约车市场,就是希望发挥自身旅游平台的优势,让客户有更多选择。这也让携程说自己是不打价格战而比拼服务时多了一份自信。

像携程一样进入细分市场的还有高德地图。

3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,在成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募,之后将逐步扩展到全国更多城市。

高德之所以要做顺风车,一个重要原因是它能利用自身地图优势,匹配用户的出行需求。换句话说,地图和出行是天然连为一体的。

目前,高德地图早已经成为了网约车的流量入口,在搜索出行线路后它提供了叫车、驾车、公交、骑行、步行等选择。

有专家认为,不打价格战的平台,往往有更强的专业优势,并以服务质量和便捷度为切口,不断增加用户黏性,打造一个属于自己的闭合生态链。

“客人预订了机票和酒店,直接就可以预订一个去往机场、去往酒店、去往火车站的网约车服务了。”在李乔看来,“价格战”最终还是要回归“服务战”,用户更乐意为好服务买单,一味地补贴只会损失服务质量,损失口碑,最终损失用户。

市场仍需进一步规范

在各大平台激烈竞争市场的同时,非法客运、恶意刷单、“马甲车”等网约车昔日乱象也卷土重来。有上海市民反映,驾驶员联系电话与平台软件显示不一致;平台软件显示的车籍地为“沪”,实际却是外省车牌等。

调查发现,网约车高额补贴之下,为超龄车、不达标车、外地牌车等更换“马甲”的黑商收获暴利。

网约车兴起至今已有数年,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》也已于去年实施。

目前,全国70多个大中城市都推出了切合自身的网约车管理细则,几乎所有城市都要求网约车持本地号牌,且在本地登记注册。对于网约车司机,八成的城市都要求是本地户籍或是本地居住证,京沪等地更是要求司机不能在一年内有5次以上的交通违章记录。

在市场方面,在滴滴合并优步中国之后,中国网约车市场一直以滴滴一家独大。然而,市场竞争并没有因为滴滴一家独大而平静。尤其是当网约车“补贴大战”再起之时,平台竞争和市场乱象仍未得到有效控制。

4月3日,上海市交通执法部门在虹桥国际机场和虹桥火车站等共14个执法点开展了代号为“天网2号”的网约车非法客运专项整治行动。两天后,“美团打车”收到了平台上线以来的第一张“责令改正通知书”,相关部门要求美团打车在收到通知书后7天内完成3项整改措施,包括立即停止向不具备营运资格的驾驶员或者车辆发布召车信息,清理所有平台内注册的不合规车辆和驾驶员;将所有驾驶员、车辆注册信息及营运数据如实上传至行业监管平台,实时接受监管;停止以补贴为名的不正当低价竞争行为。

对此,同济大学交通运输工程学院教授陈小鸿认为,各大网约车平台推出的优惠券或减免券等促销手段,已涉嫌不正当低价竞争,不利于企业和行业的长期健康发展;而“马甲车”、无证车等问题车辆出现在平台上,涉嫌非法营运,不仅给安全运营带来威胁,而且严重扰乱了出租汽车市场的经营秩序,需要有效的管理和监督。

各地交通管理部门也反映,网约车平台监管中最大的难题是数据接入未落实的问题。尤其是在现实监管过程中,无数据、乱数据、假数据导致监管查无实据,难以追责。


文章转自:人民网;来源:工人日报

WiFi 万能钥匙回应央视报道


3 月 28 日,央视《经济半小时》栏目报道称,WiFi 万能钥匙等软件会将所有的 WiFi 信息放进它编织的后台程序里,只要消费者下载并使用,这个消费者的手机就自动成为了这个软件的一个流动间谍。

对此,WiFi 万能钥匙回应称,WiFi 万能钥匙的产品名称容易给公众造成误解,但 WiFi 万能钥匙的运行原理是热点共享,不是破解,是通过 WiFi 热点资源共享的方式,让用户便捷连接,安全上网。

以下为回应部份内容:

1、WiFi 万能钥匙的产品名称容易给公众造成误解,我们有必要澄清:WiFi 万能钥匙的运行原理是热点共享,不是破解,是通过 WiFi 热点资源共享的方式,让用户便捷连接,安全上网。

2、WiFi 万能钥匙一直重视对密码的保护,对密码采用 128 位非对称加密,从不明文显示密码。报道中提及的密码查看功能,是厦门某企业的产品“WiFi 钥匙”提供,且此功能需要通过第三方 root 工具,获取系统管理权限后才可使用。“ WiFi 钥匙”并不是我公司产品,只是名字近似,该企业与我公司也无任何关联。节目中出现可明文显示密码的均为山寨 WiFi 万能钥匙的产品,近两年来经过我们举报而下架的该类山寨软件有 1669 个。

3、WiFi 万能钥匙只是为用户提供了更为便捷的上网方式,本身不会增加用户上网的安全风险。 WiFi 万能钥匙一贯尊重并保护用户的隐私,获取的用户信息均在国家法律法规允许的范围内,还须经过用户同意,并且所获取数据只限于提升用户体验。为了保护用户的网络安全,我们为每一位用户提供了免费的 WiFi 安全险,一旦用户或热点主人因为使用 WiFi 万能钥匙遭遇财产损失,均可进行索赔。WiFi 万能钥匙是中国网络安全产业联盟首批成员,并通过了国家信息安全等级保护三级标准验收。